Do pokazanego na koniec pierwszego kwartału bieżącego roku nowego kompakta japońskiego producenta, początkowo mającego kontynuować rodzinę "Auris" i w ostatnich dniach ponownie przemianowanego na kultową Corollę, dołącza jego rodzinna odmiana. Toyota Touring Sports światło dzienne ujrzy już za niecały miesiąc na targach w Paryżu. Podobnie jak hatchback, wygląda genialnie i będzie oferowana z równie interesującymi, najnowszymi rozwiązaniami.
Wersja kombi z profilu przypomina nieco wycofanego ostatnio Avensisa. Design to dzieło nowego Centrum Projektowego Toyoty, a samo auto to nie tylko rozwinięcie hatchbacka, lecz osobno stworzony model. Idąc za trendami (choć one występują głównie w crossoverach), nowa Corolla będzie oferowana także z dwukolorowym nadwoziem. Auto opracowano w oparciu o nową technologię TNGA.
Pod względem technicznym, Toyota postawi na sprawdzone wersje hybrydowe w dwóch wariantach: 1.8 o mocy 122 koni mechanicznych i nową, dwulitrową, rozwijającą łącznie 180 KM. Zabraknie jednostek wysokoprężnych, zaś tradycyjny motor benzynowy dostarczy 116 KM z pojemności 1.2 litra.
Bardzo duży nacisk położono na wykonanie i przestronność wnętrza. Poprzedni japoński kompakt posiadał bowiem co najwyżej średniej jakości materiały. Wprowadzony wraz z Toyotą C-HR centralny wyświetlacz zestawu multimedialnego, pojawi się również tutaj. Na wyposażeniu nowej Corolli znajdzie się wiele systemu bezpieczeństwa aktywnego jak i biernego, opcjonalny system nagłośnienia JBL, a także Head-Up Display.
Bagażnik pomieści imponujące 598 litrów. Nowy rozdział w historii Corolli stworzono w oparciu o zagwarantowanie wysokiego poziomu bezpieczeństwa, niebanalny wygląd i maksimum radości z jazdy.
Fot. Toyota Media
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz