Ostatnią pozycją na naszej liście jest Mazda 3 w nadwoziu sedan.
Pięcioletni staż trzeciej generacji pokazał nam, z jak dobrym przyjęciem na naszych drogach spotkał się japoński kompakt. Stworzony według nowej filozofii projektowej, obejmującej wszystkie obecnie dostępne modele Mazdy, szczególnie w wyjątkowym, czerwonym lakierze, przyciąga uwagę. Tworząc go, inżynierowie postawili na zupełnie inną politykę technologiczną i wbrew trendom skupili się na jednostkach wolnossących. Marketingowcy zaś mieli za zadanie wykreować wrażenie nabywania pojazdów wyposażonych w pierwszorzędne i nowoczesne rozwiązania, a zarazem powstałych z myślą o zapewnieniu bezpieczeństwa. Zdecydowanie im się to udało.
 |
| źródło: Mazda Media |
W przypadku wersji sedan możemy wybierać spośród 3 dostępnych wersji wyposażenia: SkyMOTION (od katalogowych 74 900 zł brutto), SkyENERGY (od 78 900 zł) oraz SkyPASSION (od 87 900 zł). Każda z nich jest do nabycia tylko z jednym, silnikiem benzynowym o pojemności dwóch litrów i mocy 120 koni mechanicznych. Chcąc posiadać automat, musimy być przygotowani na dopłatę w wysokości 6000 zł. Bazowo już w SkyMOTION otrzymamy chociażby system wspomagający hamowanie, radio z CD, dwustrefową klimatyzację, Bluetooth czy 16" obręcze aluminiowe.
 |
| źródło: Mazda Media |
Pełne doposażenie Mazdy 3 skutkuje posiadaniem wyświetlacza Head-Up, w pełni skórzanej tapicerki, podgrzewanych foteli, systemu nagłośnienia BOSE, aktywnego tempomatu czy matrycowych reflektorów w technologii LED.
Przestrzeń bagażowa, gwarantująca 419 litrów pojemności, pozycjonuje Mazdę na ostatnim, 9 miejscu pod względem kufra w zestawieniu.
 |
| źródło: Mazda Media |
Aktualny cennik nowej Mazdy 3 znajdziesz
tutaj.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz